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Wegen der größeren Anzahl an Wälzkörpern sind vollrollige Nadellager hoch belastbar. Nadellager sind vom Grundprinzip Zylinderrollenlager mit deutlich längeren Rollen. Nadellager lassen sich gegenüber anderen Wälzlagern besser einsetzen, das hat mit eimem geringeren Materialeinsatz zu tun. Spezialisten unterscheidet Nadellager mit Käfig und vollrollige Nadellager ohne Käfig. Übliche Normen sind DIN 617 bzw. ISO 3245 Nadellager mit Käfig und Nadelhülden nach DIN 618. Nadellager gibt es für radiale und axiale Belastungen, sowie eine Kombination aus beiden von beispielsweise den Marken SKF oder INA. In den meeisten Fällen sind Nadellager nur radial belastbar und müssen bezüglich Betriebstemperatur und Radiallagerluft genau abgestimmt werden. Nadellager sind besonders robust bzw. unempfindlich gegenüber Stößen, werden deshalb auch in LKW-Getrieben verwendet. Zu den bekanntesten Herstellern gehören SKF und INA.
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